Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 1. - С. . 100-124. - Библиогр. в примеч. - 0; Государственный капитализм в России до начала 1890-х годов. - 0; О направленности государственного вмешательства в экономику России XVII - первой половины XIX века. - 0; Государственный капитализм в России на первом этапе его развития. - 0; Особая роль железнодорожного строительства в капиталистической индустриализации России и его место в системе государственного капитализма Рубрики: История--История России, 17 в. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- государство -- экономическое развитие -- экономическая политика -- индустриализация -- государственная индустриализация -- железнодорожное строительство -- железнодорожный транспорт -- железные дороги |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 2. - С. . 78-93. - Библиогр. в примеч. - 0; Экономический подъем 1890-х годов и новый этап экономической политики. - 0; Экономический подъем 1890-х годов и его особенности в России. - 0; Масштабность и интенсивность государственно-капиталистической политики Рубрики: История--История России, 19 в. 90-е гг. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- государство -- экономическое развитие -- экономическая политика -- индустриализация -- государственная индустриализация -- железнодорожное строительство -- железнодорожный транспорт -- железные дороги |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 3. - С. . 95-120. - Библиогр. в примеч. - 0; Государственный бюджет и железнодорожное строительство. - 0; Госкапиталистический характер государственного бюджета в России. Общая характеристика налогового обложения. - 0; Общая характеристика налогового обложения. - 0; Место железнодорожного хозяйства в государственных доходах и расходах. - 0; Железнодорожная политика правительства. - 0; Реакционно-помещичья критика государственного бюджета и финансовых результатов железнодорожного хозяйства. - Продолж. Начало в N 12, 2006; N 1, 2, 2007 г. Рубрики: История--История России, 19 в. 90-е гг. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- государственный бюджет -- налогообложение -- государственные доходы -- государственные расходы -- экономическое развитие -- экономическая политика -- индустриализация -- государственная индустриализация -- железнодорожное строительство -- железнодорожный транспорт -- железные дороги |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 4. - С. . 70-97. - Библиогр. в примеч. - 0; Программа торгово-промышленной политики Империи. - 0; Содержание и сущность "покровительственной системы". - 0; О "тяжести" таможенного протекционизма и о размерах и структуре импорта капиталов на рубеже XIX-XX веков. - 0; Покровительственная система в буржуазно-помещичьей публицистике конца 1890-х годов. - Продолж. Начало в N 12, 2006; N 1-3, 2007 г. Рубрики: История--История России, 19 в. кон. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- торгово-промышленная политика -- покровительственная система -- таможенные пошлины -- импорт капиталов -- публицистика -- буржуазно-помещичья публицистика -- экономическая политика -- индустриализация -- государственная индустриализация |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 5. - С. . 91-117. - Библиогр. в примеч. - 0; Покровительственная система и сельское хозяйство. - 0; Задачи Министерства финансов в общеправительственных "заботах" о сельском хозяйстве. - 0; Эволюция взглядов Витте и обострение его отношений со старопоместным дворянством. - 0; Экономическая поддержка помещиков Министерством финансов. Подачки сановно-помещичьим верхам. - 0; Подачки сановно-помещичьим верхам. - 0; Витте в "Особом совещании по делам дворянского сословия". - 0; Попытки Витте добиться развязывания буржуазных отношений в деревне. - 0; Компромиссное решение Николая II и его последствия для правительственной политики. - 0; Некоторые итоги. - Продолж. Начало в N 12, 2006; N 1-4, 2007 г. Рубрики: История--История России, 19 в. кон. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- торгово-промышленная политика -- покровительственная система -- правительственная политика -- сельское хозяйство -- дворянство -- старопоместное дворянство -- экономическая политика -- помещики -- государственная индустриализация -- деревня |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 6. - С. . 80-106. - Библиогр. в примеч. - 0; Политика насаждения тяжелой промышленности во время подъема 1890-х годов. - 0; Многолетние заказы на рельсы и общее снижение их цен. Комиссия инженер-генерала Н. П. Петрова 1893 - 1895 годов. Ликвидация под давлением правительства рельсового синдиката 1890 года. - 0; Комиссия инженер-генерала Н. П. Петрова 1893 - 1895 годов. - 0; Ликвидация под давлением правительства рельсового синдиката 1890 года. - 0; Многолетние заказы на паровозы. Возникновение по договорам с правительством Харьковского завода "Русского паровозостроительного и механического общества" (Буэ) и Луганского "Русского общества машиностроительных заводов Гартман". - 0; Возникновение по договорам с правительством Харьковского завода "Русского паровозостроительного и механического общества" (Буэ) и Луганского "Русского общества машиностроительных заводов Гартман". - 0; Возникновение по договору с правительством Русско-Бельгийского металлургического общества и дальнейшее снижение цен на рельсы. - 0; Выжидательная политика правительства в 1896 - 1897 гг. Новый проект организации Комитета по распределению заказов 1897 года. - 0; Новый проект организации Комитета по распределению заказов 1897 года. - 0; Третье снижение цен на рельсы и успех покровительственной системы в отношении металлургии. - 0; Глава шестая. - Продолж. Начало в N 12, 2006; N 1-5, 2007 г. Рубрики: История--История России, 19 в. кон. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- торгово-промышленная политика -- покровительственная система -- правительственная политика -- тяжелая промышленность -- металлургия -- транспортное машиностроение -- экономическая политика -- рельсы -- цены на рельсы -- паровозы -- государственная индустриализация -- многолетние заказы -- заводы -- общества |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 7. - С. . 64-93. - Библиогр. в примеч. - 0; Глава шестая. - 0; Политика насаждения тяжелой промышленности во время подъема 1890-х годов (окончание). - 0; Правительственная политика и государственные заказы. - 0; Отношение правительства к синдикатам. - 0; Движение цен и прибылей. - 0; Ограничение правительственных заказов за границей. - Продолж. Начало в N 12, 2006; N 1-6, 2007 г. Рубрики: История--История России, 19 в. кон. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- торгово-промышленная политика -- покровительственная система -- правительственная политика -- тяжелая промышленность -- транспортное машиностроение -- машиностроение -- металлургия -- государственные заказы -- правительственные заказы -- синдикаты -- цены -- прибыль -- движение цен -- движение прибылей -- государственная индустриализация |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 6. - С. . 80-106. - Библиогр. в примеч. - 0; Политика насаждения тяжелой промышленности во время подъема 1890-х годов. - 0; Многолетние заказы на рельсы и общее снижение их цен. Комиссия инженер-генерала Н. П. Петрова 1893 - 1895 годов. Ликвидация под давлением правительства рельсового синдиката 1890 года. - 0; Комиссия инженер-генерала Н. П. Петрова 1893 - 1895 годов. - 0; Ликвидация под давлением правительства рельсового синдиката 1890 года. - 0; Многолетние заказы на паровозы. Возникновение по договорам с правительством Харьковского завода "Русского паровозостроительного и механического общества" (Буэ) и Луганского "Русского общества машиностроительных заводов Гартман". - 0; Возникновение по договорам с правительством Харьковского завода "Русского паровозостроительного и механического общества" (Буэ) и Луганского "Русского общества машиностроительных заводов Гартман". - 0; Возникновение по договору с правительством Русско-Бельгийского металлургического общества и дальнейшее снижение цен на рельсы. - 0; Выжидательная политика правительства в 1896 - 1897 гг. Новый проект организации Комитета по распределению заказов 1897 года. - 0; Новый проект организации Комитета по распределению заказов 1897 года. - 0; Третье снижение цен на рельсы и успех покровительственной системы в отношении металлургии. - 0; Глава шестая. - Продолж. Начало в N 12, 2006; N 1-5, 2007 г. Рубрики: История--История России, 19 в. кон. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- торгово-промышленная политика -- покровительственная система -- правительственная политика -- тяжелая промышленность -- металлургия -- транспортное машиностроение -- экономическая политика -- рельсы -- цены на рельсы -- паровозы -- государственная индустриализация -- многолетние заказы -- заводы -- общества |
Гиндин, Иосиф Фролович. Государство и экономика в годы управления С. Ю. Витте / И. Ф. Гиндин // Вопросы истории. - 2007. - N 7. - С. . 64-93. - Библиогр. в примеч. - 0; Глава шестая. - 0; Политика насаждения тяжелой промышленности во время подъема 1890-х годов (окончание). - 0; Правительственная политика и государственные заказы. - 0; Отношение правительства к синдикатам. - 0; Движение цен и прибылей. - 0; Ограничение правительственных заказов за границей. - Продолж. Начало в N 12, 2006; N 1-6, 2007 г. Рубрики: История--История России, 19 в. кон. Кл.слова (ненормированные): государственные деятели -- капитализм -- государственный капитализм -- торгово-промышленная политика -- покровительственная система -- правительственная политика -- тяжелая промышленность -- транспортное машиностроение -- машиностроение -- металлургия -- государственные заказы -- правительственные заказы -- синдикаты -- цены -- прибыль -- движение цен -- движение прибылей -- государственная индустриализация |